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在2018年广州车展,广汽本田以纯电动SUV VE-1重磅车型,正式宣告广汽本田新能源产品的落地,并将大踏步加速迈入新能源汽车时代。

广汽本田为何要做新能源?

今年是广汽本田白理成成立的20周年,经历20载耕耘,广汽本婚婚纵爱田已经发展成为中国汽车市场不可或缺的一个部分。今年1-10月金手指乐队,广汽本田累计销量超59.5懒人整理房间的窍门万辆,1-10月完成同比4.2%的增长,在2018年整体市场下行的情况下显得格外亮眼。

不过,对于广汽本田新能源来说,虽然本田的i-MMD混合动力技术已经发展到了第三代,已经成为了传统混动车型中的省油新标洪荒之圣帝玄天杆。但如果仅靠混合动力一类车型征战中国市场难免显得有些势单力薄,电动车和插电式混动车的推出势在必行。

另外,在去年的Honda Meeting 2017全球媒体大会上,Honda发布了面向未来的2030愿景,计划到2030年电动化产品将占到Honda总销量的三分之二。其中,2018年被定为Honda的电儿,以图搜图,植物大战僵尸2动化元年,Hon抠脚大叔da也会在2018年在中国投放专属版电动车。因此,对于广汽本田来说,做新能源这件事情可谓“箭在弦上,不得不发”。

线上商城、创新营销,广本为新能源的未来全面铺路

消费群体的年轻化已经是当下汽车消费市场的一个不争的事实,电动化和网联化在汽诗维蓝黛车行业的普及也早已成为大趋势。因此,若想要在未来新的汽车消费时代拔得头筹,除了实力过硬的产品以外,符合时代气息和消费群体喜好的营销理念和方式也不可或缺。为此,广汽本田将通过在线商城、创新营销等方式,逐步的为广汽新能源未来发展提前泸州老窖泸极酒铺设道路。

电商模式,早已普及成为了当下常见的消李佳忆费方式,而广汽本田很早就对电商模式进行了积极的探索,包括与新媒体合作电商、在天猫开建了广汽本田官方旗舰店等,积累了相当多的电商经验。而如今,在洞察到新能源车用户相对更加年轻,而且对网络更加依赖,也更容易接受电商方式的情况之后,广汽本田实现了对电商的进一步探索,推出了全新自建三国群豪传电商平台——广汽本田商城,并已正式开始运作。未来,该线上商城不仅将成为广汽本田新能源车销售的重要渠道之一,也将会是个性化营销及售后服务的体验渠道。

除了线上销售,创新的营销方式也是品牌与消费者重要的价值沟通手段。长期以来,作为产品及品牌形象相当年轻的广汽本田,十分重视与年轻用户保持紧密沟通,并且会针对每一款车型的定位与不同人群,实施多元化的营销策略,赋予产品年轻化的形象,拉近消费者距离。例如此次VE-1的上市,广汽本田同样为这款广汽本田的首款纯电动车找到了创新的营销方式,这就是WOW STATION。

在本次广州车展上,广汽本田新能源表明将会搭熊欲司机建全新W武神海啸OW STATION价值体验平台。据悉,这一全新体验平台预计会在2019年问世,计划通过WOW STATION,消费者可通过互联与更多用户分享用车生活。简单来说,WOW STATION让车主可以随时随地与 VE-1 联结在一起,也可通过它与其他用户联结沟通,从而实现自我增值,将拥有车的价值拓宽至生活层面。

在未来,广汽本田还计划在WOW STATION中实现对VE-1的购车下订、充电停车、高速缴费、商超消费、汽车维修等便捷的服务功能,全面满足消费者的日常用车生活。

广本新能源落地实践的首款产品怎么样?

作为广汽本田新能源落地实践的首款产品,纯电动SUV VE-1在本次广州车展上全球霍地琼斯首发,市场指导价22.58万元,补贴后价格17.08万元起。VE-1基于世界认可的Honda成熟紧凑型SUV技术打造而来,继承了原型车缤智(VEZEL)的产品优势,更承袭了本田车型一贯的驾驶感受和运动表现。

依托广汽本田强大研发实力,VE-1具备SPORT EV出色动力性能,通过设定N(舒适)、S(运动)、B(节能)三种模式可充分满足消费者的多元化需求。VE-1搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包,最大功率达120Kw/4000-11500rpm,最大扭矩达280Nm/0-4000rpm,工况续航里程为340Km,等速续航里程为430Km。

除了延续了全球车型缤智(VEZEL)被广泛认可的产品力外,VE-1还以更加张弛有力的前脸与时尚个性的双侧车身,呈现出独具未来感和力量感的外观;以彰显电动车个性的蓝色缝线加持、8英寸彩色智能屏、通用性强的Carlife互联系统,营造出吸引力十足的内饰科技感;更以定速巡航功能、 SBW按键换挡功能、EPB电子驻车制动系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS+BA功能)等丰富的配置,最大程度地保证车香小陌作品集辆供组词的行驶安全,带来更为安心的驾驶感受。

VE-1的诞生,继承了广汽本田积累二十载的品牌DNA特性。完整的产品研发体系,成熟的制造体系和品质保证体系,高水平的售后服务能力,为消费者提供了其他电动车品牌所不具备的安心感与信赖感。广汽本田在传统燃油车领域有非常好的口碑,如今适时推出新能源产品,相信会有不错的市场表现。

结语

在新能源市场行情已如火如荼之时,厚积薄发的广汽本田凭借纯电动SUV VE-1、插电式混动SUV 世锐两款车型果然日记的问世,完成混合动力、插电式混动和纯电动的产品布局,加速迈向电动化发footfetishtube展新时代。在电动化这事情上,广汽本田尽管说的很少,但行动很有速度。

2018年,对广汽本田来说可谓意义非凡,这既是广汽本田的弱冠金怡云之年,也是电动化布局的元年,更是本田、讴歌、理念三品牌全面升石国鹏讲朝鲜战争全集级的战略之年。未来,在全体系的协同发展下,广汽本田将在未来车市中继续稳健前行。

正如广汽本田执行副总经理郑衡所言:“站在企业20周年的新起点,广汽本田怀揣感恩之心,将以用户信赖与喜爱为动力,强大体系合力为支撑,以全面焕新的理念品牌和年轻化革新的第十代雅阁品牌为开端,描绘更缤纷、更多元的用车梦想,成为陪伴用户一生的品牌,让梦走得更远。”
责任编辑:蒋雯琦
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